В карбюраторе 2-ЕЕ нет регулировочного болта оборотов холостого хода, а только болт регулировки состава выхлопных газов. Проверка необходимой регулировки содержания СО производится с помощью специального измерителя напряжения (например, VAG 1527), подсоединенного в контрольный штепсель, размещенный в камере двигателя.
Необходимо использовать исключительно измеритель с диодным указателем, в противном случае может произойти повреждение электронной системы.
« предыдущая страница 2.3.1. Карбюратор Ecotronic (Pierburg 2EE) |
следующая страница » 2.3.1.2. Проверка и регулировка карбюратора |